ZXK原煤倉落煤管開關(guān)堵塞原因分析及解決方案

ZXK/ZX/PRL/SR原煤倉煤位開關(guān)/落煤管開關(guān)

設(shè)計(jì) 巧，安裝簡便，并且有各種不同類型的槳葉，不同長度的延長桿與護(hù)套．溫型耐溫可以到400度．可以滿足用戶對于點(diǎn)料位的幾乎所有類型的應(yīng)用．

隨著煤炭不斷攀升，燃料成本也不斷升，發(fā)電企業(yè)效益逐步降。為了扭轉(zhuǎn)這一被動局面，我司經(jīng)過調(diào)查，決定試摻燒煤泥，降發(fā)電成本。在試驗(yàn)過程中，原煤倉落煤管經(jīng)常發(fā)生堵塞，造成粉倉粉位，制粉單耗升，磨煤機(jī)鋼球消耗增加。僅2011年4-11月份，因原煤倉落煤管堵塞造成粉倉粉位，被迫降負(fù)荷投油穩(wěn)燃，增加燃油消耗380噸。經(jīng)過改造原煤倉落煤管和加裝疏堵裝置，原煤收到基全水在15以下未發(fā)生堵塞?？梢哉J(rèn)定此次改造較為成功。 

ZXK原煤倉落煤管開關(guān)堵塞原因分析及解決方案

一、改造前運(yùn)行狀況 
1.設(shè)備簡介 
鍋爐是東方鍋爐廠的DG445/13.7-Π1型超壓、一次中間再熱、單汽包、自然循環(huán)、集中下降管、全鋼構(gòu)架，&pro;形懸吊式露天布置。設(shè)計(jì)煤種為貧煤，收到基位發(fā)熱量20.89 Mj/kg、灰份27.08、全水份9.2。每臺鍋爐配置兩套鋼球磨中間儲倉熱風(fēng)送粉制粉系統(tǒng)，每套制粉系統(tǒng)對應(yīng)一個原煤倉。原煤倉容積為214m3，內(nèi)壁為內(nèi)襯不銹鋼，原煤倉下部為圓形截面雙曲線式。原煤倉落煤管至下部電動閘板門為圓錐形煤斗，閘板門內(nèi)徑670mm，下部落煤管為600×600 mm方形管，給煤機(jī)進(jìn)料口上部有600×600mm法蘭口徑，進(jìn)入給煤機(jī)皮帶縮小為寬約450mm長方形口，占用帶寬約450mm。進(jìn)料電動閘板下法蘭距約1370mm。每個原煤倉對應(yīng)一個給煤機(jī)，給煤機(jī)為計(jì)量式膠帶給煤機(jī)，皮帶為：環(huán)形裙邊膠帶；帶寬800mm帶速0.48m/s。進(jìn)料口設(shè)置電動閘板閥，給煤機(jī)變頻調(diào)速控制方式，給煤機(jī)設(shè)有皮帶防跑偏、堵煤、斷煤、斷鏈和腔內(nèi)超溫功能。見附圖。 1 改造前運(yùn)行狀況 

2.自2011年4月份開始進(jìn)行煤泥摻燒試驗(yàn)，通過摻燒試驗(yàn)，證明鍋爐對燃料有適應(yīng)性，摻燒煤泥是*可行的。但是，原煤倉落煤管堵塞幾率大大提，依靠電磁振打和人工敲擊難以解決問題，僅2011年4-11月份，被迫增加燃油消耗380噸，磨煤機(jī)經(jīng)?？展捱\(yùn)行，造成球耗率大幅上升，而且在給煤機(jī)落料管發(fā)生堵塞時，全靠人工疏通，不但加大了工人的勞動強(qiáng)度，而且增加了系統(tǒng)潛在的事故隱患，鍋爐調(diào)整極為困難，參數(shù)超限現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，降了鍋爐使用壽命。 
原煤倉落煤管堵塞原因分析： 

1.原煤成分的影響。煤中含有一定量的粘土、碳酸鹽、黃鐵礦等礦物質(zhì)，他們構(gòu)成燃煤的灰分。其中粘土能吸收水分散成膠體粒子，呈糊狀，有粘結(jié)性。因此，粘土礦物含量的及性能對燃煤粘結(jié)性影響很大，含量偏時常常導(dǎo)致原煤粘結(jié)堵塞。煤的平均粒徑越小，細(xì)粉多，比表面積大，表面自由焓，顆粒間的作用力大，內(nèi)力強(qiáng)，其宏觀表現(xiàn)即為煤的粘結(jié)性強(qiáng)，比如煤泥。 
2. 原煤倉落煤管段的結(jié)構(gòu)型式：落煤管段的常用 

結(jié)構(gòu)型式有矩形截面管和圓形截面管。矩型截面落煤管壁四角附近原煤受&lquo;雙面摩擦&rquo;和擠壓的作用，易長期粘接在四角，在同樣半頂角的情況下，較圓形截面落煤管更易積煤。特別是在煤粒含水量較大、煤泥含量較、團(tuán)聚性很強(qiáng)的情況下，煤在落料管內(nèi)的流動就更加困難，結(jié)拱堵塞的幾率就大大增加。從結(jié)構(gòu)上來說，圓形截面落煤管堵塞幾率相對較小。 
3.落煤管材質(zhì)的影響：常用的有普通碳鋼和不銹 鋼。使用普通碳鋼制作，管道內(nèi)壁易銹蝕，表面粗糙，造成煤粉在其表面附集，尤其是煤的水份在8～12時，更容易在管壁上黏結(jié)，使下煤阻力增大造成落煤管堵塞。不銹鋼板自身的硬度較，耐磨性較差，但它與物料的摩擦系數(shù)比普通鋼30，滑動性好，故對煤流的阻力小，利于原煤的流動。從材質(zhì)方面來說，落煤管宜使用不銹鋼材質(zhì)。 
4. 本廠落煤管堵塞的原因：一個在給煤機(jī)入口閘板門下部0.5-1.5m區(qū)域，造成此段堵塞的主要原因：給煤機(jī)入口電動閘板門內(nèi)徑為670mm，下部為700* 700mm方形管漸縮為600*600mm的方形管，此處漸縮的落料管內(nèi)煤在豎直方向膨脹、水平方向壓縮，應(yīng)力呈被動塑性狀態(tài)，隨著落料管出口尺寸的減小，壓力越來越大，煤顆粒之間及煤與筒壁之間的摩擦力增大，在燃煤中煤泥含量超過25時，由于煤泥顆粒在0.2-1mm之間，煤顆粒之間極易發(fā)生團(tuán)聚現(xiàn)象，特征尺寸將顯著增大，所以發(fā)生此段堵塞。另一個位置在給煤機(jī)皮帶上部落煤口處，主要原因：落煤管由600*600mm方形管漸縮為600* 450mm矩形管，落煤管內(nèi)的原煤被壓縮呈團(tuán)聚現(xiàn)象，原煤在落煤口處與給煤機(jī)皮帶打滑，不能將原煤輸送至磨煤機(jī)內(nèi)。 
ZXK原煤倉落煤管開關(guān)堵塞原因分析及解決方案

二、改造的方案 
為了解決原煤倉下煤過程中發(fā)生的堵塞問題，調(diào)研電廠的解決堵塞的經(jīng)驗(yàn)。2011年12月對#1爐#1原煤倉落煤管進(jìn)行改造，改造的方案如下（附圖）： 
1.使用原煤倉清堵機(jī)。其原理是在落煤管的內(nèi)壁安裝兩個刮刀，上下對稱布置，通過電動機(jī)經(jīng)減速機(jī)帶動落煤管內(nèi)的刮刀轉(zhuǎn)動，使煤流運(yùn)動，清除落煤管內(nèi)貼壁、積聚，形成煤拱。刮刀采用合金鋼鍛件制造，強(qiáng)耐磨，使粉煤同時向心和向下雙向渦動，煤流連續(xù)順暢。使用原煤倉清堵機(jī)有幾點(diǎn)好處：先刮刀貼近倉壁運(yùn)動，原煤被攪拌后變得疏松，流動性增強(qiáng)；其次是刮刀在落煤管內(nèi)做360度旋轉(zhuǎn)使原煤與倉壁處于分離狀態(tài)，無法形成煤拱；后是刮刀為三維變截面流線設(shè)計(jì)，有一定的扭曲度，類似汽輪機(jī)的末級葉片。這樣刮刀運(yùn)行時，對原煤產(chǎn)生下壓力，由原來的重力下煤，變?yōu)閴毫ο旅?，變被動為主動?nbsp;

2. 將原煤倉下煤的方形管拆除，替換成煤倉清堵機(jī)。 
3.將給煤機(jī)電動插板門位置，移至清堵機(jī)下部，用于給煤機(jī)檢修時的隔離作用。 
4.清堵機(jī)下法蘭至原煤倉落煤口采用直徑600mm的圓形管道。從管道結(jié)構(gòu)上減小堵塞的幾率。

基本參數(shù)
供電電壓: AC100/110V 50/60Hz
AC200/220V 50/60Hz
可以根據(jù)用戶的要求定制需要的電壓等級.
安裝法蘭: JIS 5K6
功率: 2.5W
觸電容量: 6 A@250 V AC (阻性負(fù)載)
檢測扭矩:大約 9.8N•cm
釋放扭矩:大約 24.5-29.4N•cm
每分鐘旋轉(zhuǎn): 1R.P.M
材料:殼體與法蘭:鋁合金
軸與槳片: SUS-304
密封件: Buna N
溫度范圍:過程溫度大 70C
環(huán)境溫度大 55C
大過程壓力: 0-196kPa
: 。

該機(jī)安裝于原煤倉落煤管易堵段，上下連接部分皆為直管，與落煤管合給

售前服務(wù)：

一、 提供技術(shù)咨詢：我們會在的時間以內(nèi)，根據(jù)您的需要為您提供任何技術(shù)及方面的咨詢及時對于您所關(guān)心的任何問題給予速回復(fù)等等。

二、提供考察接待：我們歡迎您隨時隨地蒞臨公司現(xiàn)場考察，并為您提供任何便利條件。

售中服務(wù)：

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二、 我們守時、保質(zhì)、保量地嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定的各項(xiàng)條款，并且為客戶提供的服務(wù)等。

售后服務(wù):

質(zhì)保期：自購買之日起,杭榮銷售的產(chǎn)品非人為因素，質(zhì)保 一年

是湖北杭榮制成、所的產(chǎn)品各地、廣大消費(fèi)者的認(rèn)可、我廠長期為客戶提供各種開關(guān)、網(wǎng)上發(fā)布的產(chǎn)品信息都是真實(shí)詳情描述、本公司所有產(chǎn)品均是、且有大量現(xiàn)貨、為客戶提供17增值票、請您放心選購。